Individualisierung & Funktionserweiterung im Automobilbau (40.000 individualisierte Fahrzeuge pro Tag bei VW)
Variantenvielfalt bei sinkenden Losgrößen
Differenzierung und Effizienzsteigerung der Produktion mittels Einsatz von Druck- und Laserfahren am Beispiel gedruckter Leiterzüge/Kabelbäume, Sensoren und Bedienelemente einer Pkw-Tür
In einer Autotür wurden Bedienelemente als gedruckte Schalter und Beleuchtung integriert sowie ein Elektromotor auf Aluminium- und Kunststoffoberflächen elektrisch kontaktiert. Dabei kommen robotergeführte Dispens- oder Inkjetdruckverfahren zum Einsatz. Auch werden in einem neuen Verfahren Kupferdrahtleitungen samt isolierender Hülle direkt auf das Bauteil aufgebracht. Der Standard-Einbau eines Kabelbaumsegmentes wird somit eingespart.
Fraunhofer-Leitprojekt Go Beyond 4.0